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图/表 详细信息
网约车对公共交通的潜在替代效应测度及影响因素——以成都市为例
郑智成, 张丽君, 秦耀辰, 荣培君, 李阳, 张晶飞
地理学报, 2025, 80(
2
): 503-522. DOI:
10.11821/dlxb202502015
图5
网约车与公共交通之间潜在替代效应的4层结构
本文的其它图/表
图1
研究分析框架
图2
研究区域
注:成都市2016年底仅开通地铁1号、2号、3号和4号线。
图3
网约车数据样例
表1
同一行程下网约车与公共交通行程成本的描述统计
图4
基于Web地理时空大数据平台的城市建成环境指标构建与测度
表2
建成环境指标
表3
POIs类别及营业时间
图6
成都市内所有行程成本对比
图7
阈值敏感性分析
图8
成都市全时序时段替代率空间分布
图9
替代率的时空变化特征
表4
各时间情景下随机森林回归模型性能
图10
变量重要性排序以及作用方向
图11
关键因素对替代率的非线性影响(全时序时段前6项)
图12
关键因素及交互效应对替代率的影响(每个时段的前15项)