基于实际发生的信息流研究流空间网络格局是一种新的尝试。以吉林省县级以上地方为研究单元，以各地间固定电话通话时长为原始数据，采用主成分分析法、C-Value 和D-Value层级分析法、优势流分析法、最小生成树法对吉林省流空间格局进行了分析。研究表明：吉林省流空间是以长春市为中心，长春市、延吉市、通化市、公主岭市为主导型城市，吉林市、白城市、白山市、辽源市、松原市、四平市为次级主导型城市，其他城市为从属型城市的层级化网络结构；行政区划在流空间格局中发挥基本的影响作用；以长春市为“单中心”的流空间特征明显，吉林省并无明显的次中心作用，长春市与吉林市流空间联系并不紧密，与传统认识和意愿有所不同；公主岭市和敦化市在吉林省流空间格局中占有重要地位，公主岭市倾向于融入长春城市圈，敦化市在吉林省东部空间网络格局中发挥了重要作用，两市的区域联通功能亟待挖掘；四平市和梨树县流空间联系紧密，适宜同城化发展。

本文评价与分析了辽宁省14 个地级市能源效率的空间等级与结构特征，分别从DEA能源综合技术效率、单位GDP能耗及融合二者的能源利用效率三方面来进行研究。在对各地级市产业结构高级度、合理度、集中度测度与分析的基础上，采用耦合度评价模型总结了辽宁省能源效率与产业结构的耦合特征。研究结果表明：① 辽宁省各地级市能源效率差异显著，沈阳、大连、鞍山、锦州属于高能效地区，低能效高能耗地区集中在辽西北地区与抚顺、本溪等重工业城市；② 能源综合技术效率、单位GDP能耗、能源利用效率的高能效区域分别呈现“π 型”、“二字型”、“工字型”的空间结构特征；趋势分布面上，能源利用效率自东向西呈现先上升后下降的趋势，自北向南呈现先下降后上升的趋势；经济发展的双核结构特征等因素对能源效率空间格局的形成有重要影响；③ 产业结构高级化发展水平高的地区集中在辽东南沿海城市，产业结构合理度的空间分布呈现以沈阳、大连为两极的“工字型”特征，产业结构集中度高的城市主要分布在辽中南城市群；④ 全省能源效率与产业结构整体耦合度较低，沈阳大连两极高度耦合，产业结构高级度与能源效率的耦合度相对较高。

交通基础设施投资的“利己利人”甚至“损己利人”现象使得空间溢出效应一直是研究的热点。我国民用运输机场经过属地化改革之后，地方政府在机场投资和运营中的作用越来越突出，机场的空间溢出效应逐步受到地方政府和研究者的关注。针对机场所在地辖区和机场服务范围存在空间错位，本文定义某辖区的机场可达性溢出效应为该辖区范围内的机场对周边地区到机场可达性的改善程度，并基于潜力模型和网络分析方法设计了机场可达性溢出效应的计算方法；进而以我国民用运输机场为例，在机场属地化背景下确定了省级和市级两种研究尺度，采用县级数据分别定量计算了我国民用运输机场的可达性溢出效应。结果发现，我国省级尺度的机场可达性溢出较小；市级尺度的可达性溢出差异较大，部分城市机场可达性溢出显著，但空间分布较为复杂。本文还进一步讨论了计算结果对我国机场投资和运营成本空间分担制度设计的启示。

在吉林省经济能源发展特征分析基础上，利用协整理论、指数分解法和线性对数函数分析了吉林省2000-2011 年能源消费和经济增长之间的关系。结果表明：① 能源消费与经济增长存在一种长期因果关系，每增加1 亿元GDP就要消费1.758 万t 标准煤，表明吉林省的经济发展属于能源依赖型；② 如果其他因素不变，1979-2011 年吉林省累计的5390.05 万t 标准煤的能源消费量实际增长中，单纯经济总产出变化带来的增加量为6518.135 万t 标准煤；单纯产业结构变化引起的增加量为1895.739 万t 标准煤；单纯产业能源强度变化引起的减少量为3023.82万t 标准煤；③ 2000-2011 年吉林省能源消费强度相对指数分解结果可以看出，以2000 年作为基年，2011 年的能源强度为2000 年的88%，效率指数和结构指数分别为2000 年的72%和121%。④ 从产业结构变动与能源消费强度的关系来看，总能源消费强度的变动与所有的结构因素都是相关的；煤炭消费强度对工业结构变化最为敏感；石油消费强度的结构因素多于煤炭；电力消费强度的变动与所有的结构因素都是相关的。⑤ 就结构变动的影响程度来看，农业比重下降有助于综合能源消费强度、煤炭消费强度、电力消费强度的降低。农业比重变化对综合能源消费强度和电力消费强度影响大于第三产业和第二产业比重变化对这两者能源消费强度的影响。对于煤炭消费强度、天然气消费强度的影响作用最强的产业是工业，石油消费强度与批发零售、交通运输和工业结构变化有关。