运用能值理论与方法，对新疆1991～1999年的净能值产出率、能值投入率、环境负荷率、能值-货币比、能值使用强度、电力能值使用量比、可持续发展指数、人均能值用量和人口承载力等9个指标及其变化趋势进行分析，并与其他国家和地区的有关指标进行比较研究。分析结果表明：(1)1991～1999年新疆的净能值产出率曲线为非匀速下降趋势，从1991年的23.6下降到1999年的11.7。尽管净能值产出率有所下降，但仍然大大高于1，这表明新疆向外界输出的能值高于区外对其投入的能值，是一个资源输出型的生态经济区域；(2)新疆的可持续发展指数曲线与净能值产出率变化趋势一致，为非匀速下降趋势，从1991年的262.0下降到1999年的64.1。这表明从1991～1999年新疆的资源被开发和利用的程度有所增加，经济有了一定程度的发展，但开发程度仍较低，经济上还处于极不发达的阶段；(3)环境负荷率的变化曲线呈上升趋势。环境负荷率上升的主要原因是新疆的进口资源及劳务的能值用量增大，尽管如此，由于环境负荷率较低，因此，新疆的经济发展还有较大的潜力。

知识溢出区域过程是新经济增长理论提出的重要过程，它有充分的空间表现。通过对“可持续发展”为关键词的论文和以“知识经济”为关键词的论文的实证分析，传统理论仅仅用知识缺口来估计溢出强度与实际材料不是很好地符合。在实证分析中发现：(1) 知识溢出不仅与知识缺口有关，而且与地理特征决定的区域需求有关。(2) 类似许多经济地理现象，溢出强度的空间衰减是指数的。(3) 区域需求驱动下的知识因此是主动的而不仅仅是贸易的衍生物。最后，提出了一个知识在区域间溢出强度的关系式。

从地计算的角度出发，分析了地计算在旅游集散地规划中的问题，以江西上饶为例，运用可计算模型对旅游地域系统规划中的旅游中心集散地选择问题，旅游服务设施区位以及宾馆床位数的最优化问题进行了研究。这些问题的共同特征是它们是区域规划性质的、地理学的，而不是建筑学的景点景观设计。研究发现，地计算对于提高规划水平，是有效的，同时表明一般的空间分析问题，可以建立可计算模型。所有模型采用Visual Basic6.0(VB)编写程序实现计算，程序中调用了GIS软件中的MapObjects2.0控件实现地理显示、分析功能。这一工作显示VB与GIS软件结合，可以获取强大的空间分析功能。

运用灰色关联分析法，构建了基础设施与城乡一体化关联度模型，进行区域尺度两者的二级指标关联度、标准关联度和动态关联系数的计算，实现了对区域基础设施与城乡一体化关联水平的定量分析。研究结果表明：20年来，中国区域基础设施与城乡一体化发展的关联水平存在着明显的东、中、西空间差异，并随着不同时期区域政策的变化而有所波动。自20世纪70年代末至90年代初，东、中、西梯度差异比较明显，90年代中期这种格局被打破，到2000年出现了更高层面上的东、中、西明显分异。最后，基于不同省区的基础设施与城乡一体化动态关联系数，将全国分为上升型、下降型、U型和小幅波动型四种演化类型，并进行了类型成因分析。

利用2000年遥感影像进行土地利用分类，并与1995年土地利用矢量图进行GIS空间叠置分析，结合数理统计分析，判定石家庄市1995~2000年耕地变动的方向与类型，揭示了该区耕地变化的数量特征和空间变化特征，全面分析了影响耕地变动的经济、人口、政策等主要因素，并重点研讨了城市化进程与耕地变动的关系，阐明了石家庄市在目前城镇发展的初级阶段用地的基本特征与存在问题。石家庄市土地利用变化值得注意的两个特殊点是：石家庄市耕地占用的主要原因是建设用地占地 (占耕地减少总量的52.3%，其次是农业内部调整占38%) ，与全国农业内部调整为耕地减少的首要原因 (占耕地减少总量的60%左右，建设占地30%左右) 不同；在石家庄市非农建设占地中，独立工矿用地占了较大部分 (40%)。

探讨国家经济发展对碳排放的影响，采用具体评价模式对发达国家和发展中国家长期发展的对比研究。 结果表明：第一，经济结构多元化的发展导致国家能源消费需求增长的减缓；第二，能源消费结构的多元化发展则导致国家碳排放水平的下降；第三，经济和能源消费的两者结构多元化的演进最终促使国家发展完成从高碳燃料为主向低碳为主的转变。

根据1997～2001年中国统计年鉴和典型调研资料，在分析新时期农业结构调整基本内涵和构建评价指标体系的基础上，分别对各省区农业结构调整比较优势及其调整区域效应进行了评价和关联分析。结果表明：全国80%的省区能够立足当地比较优势，农业结构调整有序展开，农业生产的优势区、产业带新格局初步形成，特色农业产值增长率达3.1%。但区域效应差异也较为明显，总体上是北方优于南方，黄河流域优于长江流域，传统农区优于一般地区。农业结构调整比较优势与调整效应匹配较好的省区有蒙、吉、豫、鲁、琼、陕、甘、宁、新和藏，匹配较差的省区有京、津、黑、鄂、桂、青。区域政策调控在农业结构调整中发挥着特殊重要的作用。

高科技园区的区位选择独特，与城市唇齿相依，高科技人才集聚，智力密集型产业集中，创新空间狭小，创新能力强大，生态环境良好，便于激发灵感。因而与城市之间保持着一种经常性的动态和谐关系，这种和谐关系理论上可以通过动态协调度和静态协调度量化。为了实现高科技园区与城市协调发展的动态和谐，最大限度地提高系统和谐度，建议采取GIS技术手段，系统分析园区自然生态条件，为生态调控奠定基础；采用规划设计手段，合理布局园区产业功能分区和总体结构；采用景观设计手段，强化园区生态景观的视觉效果和美誉度，建设绿色园区；利用市场价值手段，综合分析园区生态调控的经济、社会和环境效益；采用政策调控手段，确保园区生态调控的实施效果。

以黑河流域额济纳旗生态系统的可持续发展管理为例，选取了水费、绿洲面积、水质、本地动物种类和数目作为额济纳旗生态系统管理的5种属性，根据额济纳旗生态恢复和保护目标及社会经济发展目标确定了属性状态值，采用部分正交因子法设计了调查问卷，于2002年7月至8月间，在黑河流域随机抽样调查了1000户居民，以分析环境属性的价值和不同替代情景的补偿剩余价值。分析结果表明了主要环境属性的部分价值：面积为0.22元/km2，动物类型为6.09元/种，动物数量为－7.11元/104头，水质从较差到一般状态为20.04元/户、水质从较差到较好为27.67元/户、水质从较差到好为38.87元/户。分析结果表明，对额济纳旗生态系统的管理而言，提高水质和增加动物的种类是合适的选择。最后，结合实证研究展望了选择模型研究应该解决的问题。

研究表明，现有关于区域可达性的计算公式，其实质都是给定区域中某一质点的居中性的测量，因此，现有的区域可达性其实仅指区内可达性。据此，将区域可达性理解成由区内可达性和区外可达性2部分组成，并重点讨论了区外可达性的测算方法。研究表明，区外可达性定量模型的建立无法简单地套用现有的区内可达性的测算方法，原因是门户质点的区外可达性值由于距离为0故无法运用现有的公式予以测算，为此我们通过区外虚拟质点的引入巧妙地解决了这一难题。依据重新定义的区域可达性，本文在均质平原背景的假设条件下推导出了区域双核结构模式的形成机制及相应的参数条件。流域作为双核结构模式形成的理想区域，也在此得到了验证。由于区域双核结构模式仅是区域空间结构类型的一种，因此，随着模型参数的改变，即可进一步推导出其它的空间结构类型。这样，本文建立的关于区域可达性的系列测算公式，显然已不仅仅适合于区域双核结构模式的验证，而是一个适用于区域空间结构演化与区域空间结构类型分析的具有普适意义的数学工具。

基于对地缘经济整合的理论思考和内、外部驱动机制的分析，论证了海峡两岸地缘经济一体化是中国在全球经济区域化进程中的一项重要战略选择的观点。通过海峡两岸经济整合的内部基础、特别是近年来台湾经济发展对大陆依赖性的解剖，反映了海峡两岸经济一体化的雏形。采取现状与前景预测相结合的方式，探讨了两岸经济在世界经济体系中的整体竞争优势和地位，从而确定了经济整合的目标和战略重点。并着眼“海峡两岸经济整合促进统一大业实现”的立论，提出了若干政策层面的建议：立足两岸互补条件和各自的竞争潜力、加强经济合作；构筑垂直与水平分工并重的产业分工体系；建立两岸新的区域合作框架和经济合作运行模式。

立足当今中国的现实，从现代经济学观点与港口地理学原理相结合的新视角，对沿海集装箱港口体系的形成演化机理进行理论探索，揭示出竞争与合作机制的交互作用是推动沿海集装箱港口体系形成演化的内在动力，并归纳演绎了由低级均衡→非均衡相对集中→非均衡高度集中→高级均衡的沿海集装箱港口体系的一般演化模式。实证分析表明，中国沿海集装箱港口体系正处于由非均衡相对集中向非均衡高度集中阶段演化的过渡时期，其动力机制主要有：转型经济的促进作用、政府行为的调控作用和中心枢纽港的极化作用。