地理学报 ›› 2006, Vol. 61 ›› Issue (10): 1025-1036.doi: 10.11821/xb200610002
张晓明
收稿日期:
2006-01-17
修回日期:
2006-06-20
出版日期:
2006-10-25
发布日期:
2006-10-25
作者简介:
张晓明 (1981-), 男, 江苏苏州人, 南京大学研究生, 主要从事城市与区域规划研究。E-mail: zhangxiaomingnju@126.com
基金资助:
国家自然科学基金重点项目 (40435013); 国家发展与改革委员会发展规划司项目“长江三角洲地区城镇发展布局专题规划研究”; 教育部985二期“城市化与城市科学”科技平台项目
ZHANG Xiaoming
Received:
2006-01-17
Revised:
2006-06-20
Online:
2006-10-25
Published:
2006-10-25
Supported by:
National Natural Science Foundation of China, No.40435013; Special Research on Urban Development and Distribution Planning of Regional Planning of Yangtze River Delta from National Development and Reform Commission; "985 Project" of Urbanization and Urban Science of Nanjing University from the Ministry of Education of China
摘要:
巨型城市区的概念于1999年由P. Hall提出,是中心大城市向新的或临近的较小城市极度扩散后所形成的,是21世纪初正在出现的新城市模式,其概念强调区域在全球化中的作用,并认为城市间高级生产性服务业产生的联系与区域的多中心结构相关联。近年来,长江三角洲作为中国最大的经济核心区,城市发展呈现出新的趋势和特点,上海依托长三角腹地建设全球城市成为共识,以上海为中心的大都市连绵带正在向巨型城市区演变。在介绍巨型城市区的概念的基础上,从多中心、功能性和网络性三个角度对长江三角洲巨型城市区的特征进行了初步分析,并指出长江三角洲巨型城市区是一个多中心网络状的城市区域。
张晓明. 长江三角洲巨型城市区特征分析[J]. 地理学报, 2006, 61(10): 1025-1036.
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