地理学报 ›› 2010, Vol. 65 ›› Issue (12): 1534-1547.doi: 10.11821/xb201012009
张莉, 陆玉麒
收稿日期:
2010-01-16
修回日期:
2010-07-20
出版日期:
2010-12-20
发布日期:
2010-12-20
作者简介:
张莉(1977-), 女, 河北正定人, 博士, 讲师, 主要从事区域经济和区域规划研究。E-mail: zhangli1203@163.com
基金资助:
国家自然科学基金项目(40771075); 江苏省高校自然科学研究项目(10KJD170001)
ZHANG Li, LU Yuqi
Received:
2010-01-16
Revised:
2010-07-20
Online:
2010-12-20
Published:
2010-12-20
Supported by:
National Natural Science Foundation of China, No.40771075; Natural Science Foundation of the Jiangsu Higher Education Institutions, No.10KJD170001
摘要: “点—轴系统”理论提出以来,在理论拓展和实践应用中取得了丰硕的成果,随着地理信息系统技术发展和空间分析技术的广泛与深入的应用,“点—轴系统”理论的进一步深化研究有赖于区域空间分析方法和技术的创新。鉴于此,本文以陆大道先生的“点—轴系统”理论为基础,构建“点—轴渐进式”扩散模型,分别按照指数扩散方式和线性扩散方式构建了基于交通路网的时间距离衰减扩散模型,选择加权平均旅行时间作为“点—轴系统”空间可达性的评价指标。设计了最小种子算法用来计算区域内所有点以最短时间到达任意一个节点所花费的时间和所经过的路径。基于GIS 平台开发“点—轴”空间结构分析信息系统(“Pole-Axis”SAIS)。运用该方法,对“点—轴系统”的一般形成过程模式进行空间分析,以长江三角洲为实证区域,探讨其“点—轴系统”的演化过程与发展态势。
张莉, 陆玉麒. “点—轴系统”的空间分析方法研究——以长江三角洲为例[J]. 地理学报, 2010, 65(12): 1534-1547.
ZHANG Li, LU Yuqi. Studies on Spatial Analysis Method of the "Pole & Axis System": A Case Study of the Yangtze River Delta[J]. Acta Geographica Sinica, 2010, 65(12): 1534-1547.
[1] Lu Dadao. Scientific basis for the overall plan of industrial productive allocation of China up to 2000. Scientia Geographica Sinica, 1986, 6(2): 110-118. [陆大道. 二〇〇〇年我国工业生产力布局总图的科学基础. 地理科学, 1986, 6(2): 110-118.][2] Lu Dadao. The macrostrategy of regional development in China. Acta Geographica Sinica, 1987, 42(2): 97-105. [陆大道. 我国区域开发的宏观战略. 地理学报, 1987, 42(2): 97-105.][3] Lu Dadao. Location Theory and the Methods of Regional Studies. Beijing: Science Press, 1988. [陆大道. 区位论及区域研究方法. 北京: 科学出版社, 1988.][4] Lu Dadao. Regional Development and Its Spatial Structure. Beijing: Science Press, 1995. [陆大道. 区域发展及其空间结构. 北京: 科学出版社, 1995.][5] Lu Dadao. An anlysis of spatial structure and optimal regional development. Acta Geographica Sinica, 2001, 56(2): 127-135. [陆大道. 论区域的最佳结构与最佳发展. 地理学报, 2001, 56(2): 127-135.][6] Lu Dadao. Formation and dynamics of the "Pole-Axis" spatial system. Scientia Geographica Sinica, 2002, 22(1): 1-6. [陆大道. 关于“点—轴”空间结构系统的形成机理分析. 地理科学, 2002, 22(1): 1-6.][7] Wu Chuanqing, Sun Zhijun, Xu Jun. Pole-axis system theory and its expansion and application: A literature review. Journal of Guizhou College of Finance and Economics, 2007, (2): 30-36. [吴传清, 孙智君, 许军. 点轴系统理论及其拓展与应用: 一个文献述评. 贵州财经学院学报, 2007, (2): 30-36.][8] Lu Yuqi. Study on Spatial Structure in Regional Development. Nanjing: Nanjing Normal University Press, 1998. [陆玉麒. 区域发展中的空间结构研究. 南京: 南京师范大学出版社, 1998.][9] Zhu Dengxing. Processes of Place-Belt-Network-Region in the regional development. Journal of Shanxi Normal University: Natural Science Edition,1993,21(3):65-69. [朱登兴. 论区域开发的点轴网面过程. 陕西师大学报: 自然科学版, 1993, 21(3): 65-69.][10] Li Jixia. A study of the node axis development system of regional economy in the south Shandong Province. Human Geography, 1996, 11(Suppl.1): 8-11. [李吉霞. 鲁南区域经济点轴开发系统研究. 人文地理, 1996, 11(增刊1): 8-11.][11] Wu Wei, Sun Yingchang, In Sury Pauk. On the development of railway economic belt and the Point-Axis development model. Areal Research and Development,1997, 16(2): 5-10. [武伟, 宋迎昌, 朴寅星. 铁路经济带与点轴开发及其结构系统. 地域研究与开发, 1997, 16(2): 5-10.][12] Dong Qianli. Research into the theories on Point-Axle type system of expressways for regional economy development. Journal of Xi'an Highway University,1998, 18(1): 107-112. [董千里. 高速公路点—轴型区域经济发展理论研究. 西安公路交通大学学报, 1998, 18(1): 107-112.][13] Chen Yanguang, Wan Nianqing. A preliminary design of spatial structure for the Xinyang prefecture using Point-Axis system theory. Journal of Xinyang Teachers College: Natural Science Edition, 2000, 13(3): 326-329. [陈彦光, 万年庆. 信阳地区“点—轴”系统的空间设计. 信阳师范学院学报: 自然科学版, 2000, 13(3): 326-329.][14] Shi Peiji, Li Guozhu. The research of Pole-Axis system on tourism exploitation in Northwest China. Geography and Geo-information Science, 2003, 19(5): 91-95. [石培基, 李国柱. 点—轴系统理论在我国西北地区旅游开发中的运用. 地理与地理信息科学, 2003, 19(5): 91-95.][15] Han Zenglin, Liu Wei, Wang Li. The application of the "Point-Axis system" theory in the planning of the traffic economic strip: Taking the industry planning of the north road in Lvshun as an example. Economic Geography, 2005, 25(5): 662-666. [韩增林, 刘伟, 王利. “点—轴系统”理论在中小尺度区域交通经济带规划中的应用: 以大连旅顺北路产业规划为例. 经济地理, 2005, 25(5): 662-666.][16] Wang Degen, Lu Lin, Chen Tian. A study on the evolement of resort system spatial structure of the Pole-Axis theory: A case of tourism region of Hulun Buir-Aershan. Economic Geography, 2005, 25(6): 904-909. [汪德根, 陆林, 陈田. 基于点—轴理论的旅游地系统空间结构演变研究: 以呼伦贝尔—阿尔山旅游区为例. 经济地理, 2005, 25(6): 904-909.][17] Cao Chuanxin, Zhang Quan, Li Chenggu. Systemization and control of point-axis layered industrial spatial structure in Changchun metropolitan area. Scientia Geographica Sinica, 2005, 25(10): 556-560. [曹传新, 张全, 李诚固. 长春都市地域“点—轴”产业圈层化空间结构整合调控. 地理科学, 2005, 25(10): 556-560.][18] Lu Yuqi, Lin Kang, Zhang Li. The methods of spatial development regionalization: A case study of Yizheng city. Acta Geographica Sinica, 2007, 62(4): 351-363. [陆玉麒, 林康, 张莉. 市域空间发展类型区划分的方法探讨: 以江苏省仪征市为例. 地理学报, 2007, 62(4): 351-363.][19] Clark C. Urban population densities. J. R. Statist. Soc., 1951, 114(4): 490-496.[20] Newton P W. Re-shaping cities for a more sustainable future: Exploring the link between urban form, air quality, energy and greenhouse gas emissions. Melbourne, Australia: Australian Housing and Urban Research Institute, 1997.[21] Zhang Li, Lu Yuqi. Assessment on regional accessibility based on land transportation network: A case study of the Yangtze River Delta. Acta Geographica Sinica, 2006, 61(12): 1235-1246. [张莉, 陆玉麒. 基于陆路交通网的区域可达性评价: 以长江三角洲为例. 地理学报, 2006, 61(12): 1235-1246.][22] Zhao Yuanzheng, Lu Yuqi, Zhang Li. Minimal seed algorithm for time accessibility calculation. Computer Engineering and Design, 2006, 27(22): 4171-4174. [赵元正, 陆玉麒, 张莉. 时间可达性计算的最小种子算法. 计算机工程与设计, 2006, 27(22): 4171-4174.][23] Vickerman R, Spiekermann K, Wegener M. Accessibility and economic development in Europe. Regional Studies, 1999, 33(1): 1-15. |
[1] | 郭泽呈, 魏伟, 石培基, 周亮, 王旭峰, 李振亚, 庞素菲, 颉斌斌. 中国西北干旱区土地沙漠化敏感性时空格局[J]. 地理学报, 2020, 75(9): 1948-1965. |
[2] | 熊俊楠,李进,程维明,周成虎,郭良,张晓蕾,王楠,李伟. 西南地区山洪灾害时空分布特征及其影响因素[J]. 地理学报, 2019, 74(7): 1374-1391. |
[3] | 陈峰, 李红波, 张安录. 基于生态系统服务的中国陆地生态风险评价[J]. 地理学报, 2019, 74(3): 432-445. |
[4] | 陈雯,王珏,孙伟. 基于成本—收益的长三角地方政府的区域合作行为机制案例分析[J]. 地理学报, 2019, 74(2): 312-322. |
[5] | 王姣娥,焦敬娟,黄洁,金凤君. 交通发展区位测度的理论与方法[J]. 地理学报, 2018, 73(4): 666-676. |
[6] | 包善驹, 陆林. 合肥城市规划引导空间演进对地价时空演变的影响[J]. 地理学报, 2015, 70(6): 906-918. |
[7] | 姚俊, 施野, 张国安. 近50年来长江河口分汊型河槽水体和泥沙容量的变化过程[J]. 地理学报, 2015, 70(5): 828-836. |
[8] | 葛莹, 蒲英霞, 赵慧慧, 李云婷. 基于边际K函数的长三角地区城市群经济空间划分[J]. 地理学报, 2015, 70(4): 528-538. |
[9] | 李广东, 方创琳. 中国县域国土空间集约利用计量测度与影响机理[J]. 地理学报, 2014, 69(12): 1739-1752. |
[10] | 申悦, 柴彦威. 基于GPS数据的北京市郊区巨型社区居民日常活动空间[J]. 地理学报, 2013, 68(4): 506-516. |
[11] | 张山清, 普宗朝, 李景林. 近50年新疆日照时数时空变化分析[J]. 地理学报, 2013, 68(11): 1481-1492. |
[12] | 胡最, 汤国安, 闾国年. GIS作为新一代地理学语言的特征[J]. 地理学报, 2012, 67(7): 867-877. |
[13] | 李洪, 宫兆宁, 赵文吉, 宫辉力. 基于Logistic回归模型的北京市水库湿地演变驱动力分析[J]. 地理学报, 2012, 67(3): 357-367. |
[14] | 齐丽丽, 柏延臣. 社会经济统计数据热点探测的MAUP效应[J]. 地理学报, 2012, 67(10): 1317-1326. |
[15] | 王法辉. 社会科学和公共政策的空间化和GIS的应用[J]. 地理学报, 2011, 66(8): 1089-1100. |