轨道交通对住宅价格和土地开发强度的影响——以北京市13号线为例

谷一桢; 郑思齐

地理学报 ›› 2010, Vol. 65 ›› Issue (2) : 213-223.

PDF(1856 KB)
PDF(1856 KB)
地理学报 ›› 2010, Vol. 65 ›› Issue (2) : 213-223. DOI: 10.11821/xb201002008
交通地理

轨道交通对住宅价格和土地开发强度的影响——以北京市13号线为例

    {{javascript:window.custom_author_cn_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

The Impacts of Rail Transit on Property Values and Land Development Intensity: The Case of No.13 Line in Beijing

    {{javascript:window.custom_author_en_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
文章历史 +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

本文二维码

引用本文

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}, 2010, 65(2): 213-223 https://doi.org/10.11821/xb201002008
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}, 2010, 65(2): 213-223 https://doi.org/10.11821/xb201002008
中图分类号:

参考文献

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(1856 KB)

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/