轨道站点合理步行可达范围建成环境与轨道通勤的关系研究——以北京市44个轨道站点为例

申犁帆,王烨,张纯,姜冬睿,李赫

地理学报 ›› 2018, Vol. 73 ›› Issue (12) : 2423-2439.

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地理学报 ›› 2018, Vol. 73 ›› Issue (12) : 2423-2439. DOI: 10.11821/dlxb201812011
旅游地理

轨道站点合理步行可达范围建成环境与轨道通勤的关系研究——以北京市44个轨道站点为例

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Relationship between built environment of rational pedestrian catchment areas and URT commuting ridership: Evidence from 44 URT stations in Beijing

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