中国居民工作日与节假日的城际出行网络异同性研究
李涛, 王姣娥, 高兴川

Comparison of inter-city travel network during weekdays and holiday in China
LI Tao, WANG Jiao'e, GAO Xingchuan
表3 城际出行网络城市加权优势度、绝对变化与相对变化前20位城市
Tab. 3 Top 20 cities with weighted value, absolute and relative changes of DITi for workdays and golden week
位序 加权节点优势度(DITi) 变化量
工作日 DITi 黄金周 DITi 黄金周—工作日
1 北京 100.00 北京 100.00 武汉 10.17
2 上海 78.19 上海 75.13 成都 10.06
3 深圳 66.88 深圳 61.44 西安 8.57
4 广州 66.65 广州 61.02 长沙 5.44
5 重庆 51.30 成都 54.94 青岛 5.42
6 成都 44.88 重庆 52.50 哈尔滨 5.31
7 东莞 27.72 杭州 35.20 合肥 5.27
8 杭州 25.82 西安 29.75 南昌 5.22
9 郑州 25.10 郑州 28.85 苏州 4.59
10 武汉 25.03 武汉 26.78 南京 4.35
11 南京 22.43 东莞 26.39 赣州 4.11
12 西安 21.18 苏州 25.36 惠州 4.07
13 苏州 20.77 长沙 23.94 大连 3.98
14 长沙 18.50 南京 23.57 郑州 3.75
15 佛山 15.91 天津 18.52 衡阳 3.68
16 南宁 15.24 佛山 17.87 沈阳 3.64
17 天津 15.20 昆明 16.60 烟台 3.53
18 济南 14.22 济南 16.59 盐城 3.44
19 昆明 13.86 合肥 16.44 清远 3.39
20 贵阳 12.56 南宁 16.30 天津 3.32