交通通达性对中国城市增长趋同影响的空间计量分析
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殷江滨, 黄晓燕, 洪国志, 曹小曙, 高兴川
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The effect of transport accessibility on urban growth convergence in China: A spatial econometric analysis
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Jiangbin YIN, Xiaoyan HUANG, Guozhi HONG, Xiaoshu CAO, Xingchuan GAO
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表2 1990-2012年中国城市绝对趋同模型估计结果的地区间对比 |
Tab. 2 Estimation results of absolute convergence of cities at the regional level in 1990-2012 |
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| 1990-2000年 | | 2001-2012年 | 东部(SEM) | | 中部(SEM) | 西部(SLM) | 东北(SEM) | 东部(SLM) | 中部(SEM) | 西部(SEM) | 东北(SEM) | λ/ρ | 0.260 | -0.113 | -0.005 | 0.538*** | | -0.442** | 0.809*** | 0.057 | 0.549*** | C | 3.040*** | 2.743*** | 2.741*** | 2.902*** | 4.2637*** | 2.390*** | 3.753*** | 3.347*** | Ln(yt) | -0.173*** | -0.169** | -0.172** | -0.187* | -0.225*** | -0.077 | -0.237*** | -0.205** | R2 | 0.121 | 0.042 | 0.092 | 0.218 | 0.239 | 0.200 | 0.209 | 0.215 | Log likelihood | -28.671 | -33.315 | -25.439 | -13.558 | -24.523 | -30.888 | -16.010 | -10.955 | AIC | 61.342 | 70.630 | 56.877 | 31.117 | 55.046 | 65.776 | 36.020 | 25.910 | SC | 66.512 | 75.584 | 62.788 | 34.170 | 62.801 | 70.731 | 39.961 | 28.963 | 趋同速度(%) | 1.90 | 1.85 | 1.89 | 2.07 | 2.31 | 0.73 | 2.46 | 2.09 |
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