基于腾讯迁徙大数据的中国城市网络研究
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王录仓, 刘海洋, 刘清
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China's city network based on Tencent's migration big data
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WANG Lucang, LIU Haiyang, LIU Qing
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表2 不同运输方式下的网络阶层平均聚类系数和平均路径长度
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Tab. 2 Average clustering coefficient and average path length for different modes of transportation
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| 层级 | 平均聚类 系数 | 平均路径 长度 | 迁徙量 占比(%) | 总网 | 1 | 0.086 | 2.423 | 11.09 | 2 | 0.000 | 3.247 | 11.34 | 3 | 0.051 | 4.293 | 29.66 | 4 | 0.146 | 5.416 | 30.08 | 5 | 0.235 | 2.180 | 17.83 | 飞机 | 1 | 0.361 | 1.733 | 20.51 | 2 | 0.000 | 3.025 | 15.14 | 3 | 0.003 | 3.388 | 22.78 | 4 | 0.025 | 3.393 | 21.77 | 5 | 0.163 | 2.623 | 19.80 | 火车 | 1 | 0.110 | 1.708 | 7.98 | 2 | 0.061 | 3.050 | 12.92 | 3 | 0.061 | 4.519 | 28.87 | 4 | 0.150 | 5.145 | 32.51 | 5 | 0.231 | 2.208 | 17.71 | 汽车 | 1 | 0.000 | 1.167 | 6.92 | 2 | 0.036 | 1.404 | 13.99 | 3 | 0.066 | 3.683 | 27.67 | 4 | 0.172 | 7.530 | 33.31 | 5 | 0.265 | 2.446 | 18.10 |
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