东北地区交通优势度演变格局及影响机制
孙宏日, 刘艳军, 周国磊

The spatiotemporal differentiation and mechanisms of traffic dominance in Northeast China
SUN Hongri, LIU Yanjun, ZHOU Guolei
表7 交通要素的OLS参数估计结果
Tab. 7 Parameters estimation results of OLS module level of transport elements
年份 指标名称 回归系数 OLS调整后R2
2010年 最短时间交通出行成本 1.223*** 0.773
距最近铁路站点距离 0.454***
地均县道拥有量 0.650***
地均国道、省道、高速公路拥有量 0.569***
2016年 行政中心1 h等时圈面积 0.869*** 0.691
地均县道拥有量 1.322***
距最近铁路站点距离 0.653***
距最近机场距离 0.359***