多层次矢量元胞自动机建模及土地利用变化模拟
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孙毅中, 杨静, 宋书颖, 朱杰, 戴俊杰
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Modeling of multilevel vector cellular automata and its simulation of land use change
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SUN Yizhong, YANG Jing, SONG Shuying, ZHU Jie, DAI Junjie
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表3 最显著影响范围及Logistic回归模型参数
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Tab. 3 Optimal impact range and parameters of Logistic regression model
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| 道路 | 距离(m) | 分级道路影响参数 | 最显著影响
范围(m) | 分级道路影响参数 | | 回归系数 | 回归常数 | 卡方值 | 回归系数 | 回归常数 | | 高速路 | 250 | 2.407 | -4.459 | 2.407 | 1000 | -1.668 | 2.879 | | 500 | 0.002 | -0.040 | 0.002 | | 750 | 4.977 | -1.076 | 4.977 | | 1000 | 4.981 | -0.676 | 4.981 | | 快速路 | 250 | -5.174 | -1.996 | 2.228 | 500 | -1.346 | | 500 | -1.346 | -2.413 | 6.241 | | 750 | -0.926 | -2.490 | 5.074 | | 1000 | -0.609 | -2.575 | 4.569 | | 干线公路 | 250 | -1.668 | -2.922 | 1.663 | 750 | -4.459 | | 500 | -1.136 | -2.975 | 0.262 | | 750 | -0.523 | -3.077 | 5.638 | | 1000 | -0.086 | -3.198 | 3.936 |
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