多元交通流视角下的空间级联系统比较与地理空间约束
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王姣娥, 杜德林, 金凤君
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Comparison of spatial structure and linkage systems and geographic constraints: A perspective of multiple traffic flows
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WANG Jiao'e, DU Delin, JIN Fengjun
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表3 2018年中国多元交通网络的城市空间层级结构特征
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Tab. 3 Statistics of the three networks hierarchies in China in 2018
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| 交通网络(RSL) | 第一层级(≥ 5) | 第二层级(3~5) | 第三层级(1~3) | 第四层级(0.5~1) | 第五层级(0~0.5) | | 长途汽车 | 城市对(个) | 4(0.04) | 12(0.13) | 162(1.76) | 260(2.82) | 8770(95.25) | | 运输班次(趟/日) | 2457(2.50) | 4569(4.65) | 25527(25.96) | 18335(18.65) | 47434(48.24) | | 高铁列车 | 城市对(个) | 0(0.00) | 7(0.10) | 105(1.53) | 341(4.94) | 6403(93.43) | | 运输班次(趟/日) | 0(0.00) | 4109(2.58) | 24499(15.38) | 37734(23.69) | 92940(58.35) | | 航空运输 | 城市对(个) | 10(0.45) | 28(1.25) | 224(10.01) | 250(11.18) | 1725(77.11) | | 运输班次(趟/日) | 747(6.53) | 1207(10.55) | 4052(35.41) | 1998(17.46) | 3438(30.05) |
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