广州市居民工作日小汽车出行个体与社区双层影响机制 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 周素红, 宋江宇, 宋广文 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Examining the dual-levels impact of neighbourhood and individual variables on car use on weekdays in Guangzhou |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suhong ZHOU, Jiangyu SONG, Guangwen SONG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 表8 社区类型对工作日小汽车出行影响因素模型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tab. 8 The effect model of community types on car travel of working-day activities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||