广州市居民工作日小汽车出行个体与社区双层影响机制

周素红, 宋江宇, 宋广文

Examining the dual-levels impact of neighbourhood and individual variables on car use on weekdays in Guangzhou

Suhong ZHOU, Jiangyu SONG, Guangwen SONG

表7 社区层建成环境变量对工作日小汽车出行影响因素模型

Tab. 7 The effect model of community built environment variables on car use on weekdays

预测变量 固定部分 随机部分 回归系数 OR值 t值 方差 卡方值 截距 2.20 9.02 1.83* 7.28 3021.42*** 建成 环境 建筑密度 -0.03 0.97 -6.70*** 用地混合度 -12.88 0.00 -5.15*** POI密度 0.52 1.68 5.60*** 商业可达性 0.65 1.92 2.05** 公交站点密度 -20.3 0.00 -5.18***