广州市居民工作日小汽车出行个体与社区双层影响机制 |
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周素红, 宋江宇, 宋广文 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Examining the dual-levels impact of neighbourhood and individual variables on car use on weekdays in Guangzhou |
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Suhong ZHOU, Jiangyu SONG, Guangwen SONG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
表2 不同个人属性对应工作日出行方式比例 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tab. 2 The proportion of trip modes of different personal attributes in working-day activities | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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