%0 Journal Article %A 石忆邵 %A 郭惠宁 %T 上海南站对住宅价格影响的时空效应分析 %D 2009 %R 10.11821/xb200902004 %J 地理学报 %P 167-176 %V 64 %N 2 %X

上海南站综合运输系统的建设促进了该地区经济的快速发展, 也带动了房地产升值。 利用上海南站开通前后9 年的房地产交易数据, 建立多种特征价格修正模型, 并分析模型拟合效果, 选择最适模拟模型。然后, 分4 个时段具体分析了上海南站影响效应的时间变化规律: 在上海南站规划首次公布之前, 这一地区的房价较其他地区低; 从规划公布至正式动工之前, 对周边地区住宅价格的影响并不显著; 在上海南站建设期间, 周边地区住宅已经对其 产生了反应, 由于人们对该地区的良好预期, 楼市出现了价涨量增的局面; 在上海南站建成开通之后, 其影响效应凸显。继而又从不同方向分析了上海南站影响效应的空间分异特征: 上海南站对住宅价格的增值作用平均范围为1.85 km; 分区域来看, 上海南站对沪闵路沿线 住宅价格的影响范围在2.2 km 内; 对上海植物园周边楼盘价格的影响范围在1.45 km 内; 对 沿中环线住宅价格的影响则不明显。

%U https://www.geog.com.cn/CN/10.11821/xb200902004